Weite Distanzen am Stück
Mit BVLOS-Genehmigung erfassen wir viele Kilometer Trasse in einem Einsatz – ohne Sichtposten-Ketten und ohne Unterbrechung.
Drohnenvermessung
Unsere Drohnen-Vermessungsflüge liefern Orthofotos, Volumenreports und 3D-Punktwolken in vielen Export-Formaten. Drohnenvermessung für Berlin und Deutschland.
Vermessung
Drohnenvermessung für alle, die planen, prüfen, abrechnen oder dokumentieren – und dafür absolute Präzision brauchen.
Wir erfassen Strom-, Öl- und Gastrassen sowie Autobahnen und Verkehrswege aus der Luft. Dank BVLOS-Genehmigung befliegen wir weite Distanzen und Autobahnen am Stück – ohne Sperrung des Verkehrs.
Mit BVLOS-Genehmigung erfassen wir viele Kilometer Trasse in einem Einsatz – ohne Sichtposten-Ketten und ohne Unterbrechung.
Für den Überflug von Autobahnen besitzen wir die notwendigen Genehmigungen und holen alle erforderlichen Freigaben der zuständigen Behörden ein.
Wir erfassen Strommasten, Leiterseile und Umspannwerke sowie Öl- und Gastrassen als präzise 3D-Punktwolke – die Datenbasis für Planung und Instandhaltung.
Digitale Geländemodelle und Punktwolken liefern die belastbare Grundlage für Trassenplanung und Korridore in kürzester Zeit.
FAQ
Ja, selbstverständlich. Wir sehen uns als Ihr „fliegender Mitarbeiter“. Sie erhalten von uns im Normalfall die georeferenzierten Bilder und die fertige Punktwolke zur finalen Planerstellung in Ihrem Büro – aber auch die Rohdaten können wir Ihnen zur Verfügung stellen.
Ja, genau dafür sind wir da. Wenn Ihre Messtrupps ausgelastet sind, übernehmen wir schnell und flexibel die Datenerfassung im Feld, damit Sie keine Aufträge ablehnen müssen.
Unsere Vermessung erreicht eine Lagegenauigkeit von wenigen cm und dient als prüffähige, objektive Grundlage für die exakte Abrechnung von Erdbau- und Aufmaßleistungen.
Nein, Ihr Baustellenbetrieb kann ohne Unterbrechung weiterlaufen. Die Drohne arbeitet aus sicherer Höhe, während Ihre Maschinen und Mitarbeiter produktiv bleiben. Der Drohnenpilot kann sich während des Fluges auch außerhalb der Baustelle befinden, um den Betrieb nicht zu beeinträchtigen.
Ja. Sie erhalten die Orthofotos als GeoTIFF-Dateien, die Sie ohne Konvertierung direkt als aktuelle Kartengrundlage in jedes gängige Geoinformationssystem laden können.
Ja, aber darum kümmern wir uns vollständig. Wir besitzen die notwendigen Genehmigungen und holen alle erforderlichen Freigaben von den zuständigen Behörden ein. Für die Befliegung über weite Distanzen und den Überflug von Autobahnen verfügen wir über die erforderliche BVLOS-Genehmigung.
Ja, bei der Vermessung von Flächen wie Baugruben oder Geländemodellen ist die Drohnenvermessung durch ihre enorme Geschwindigkeit deutlich kosteneffizienter als eine manuelle Vermessung. Bei der Drohnenvermessung werden ebenso sehr hohe Punktdichten ermöglicht, dies ist herkömmlich mit einem RTK-Rover oder Tachymeter nicht machbar.
BVLOS heißt: Wir fliegen außerhalb der Sichtweite des Piloten – mit Betriebsgenehmigung in der speziellen Kategorie (EU 2019/947, SORA/PDRA). So erfassen wir viele Kilometer Trasse in einem Einsatz – ohne Sichtposten-Ketten, ohne Unterbrechung. Die Genehmigungen bringen wir mit.
Bau-Aufmaß per Drohne: Ein belastbares Aufmaß sichert die Nachvollziehbarkeit von Baufortschritt, Nachträgen und Abrechnung. Per Drohne erhalten Sie eine flächendeckende, neutrale und prüffähige Datengrundlage. Sie ist RTK-gestützt, photogrammetrisch ausgewertet und zu jedem Abrechnungsstichtag wiederholbar.
Aus der Befliegung entsteht eine zentimetergenaue Punktwolke (Agisoft Metashape). Wir vergleichen sie mit Ihrer Planung und dem Vorzustand.
Wiederholte Befliegungen mit identischer Methodik belegen Leistungsstände zu definierten Zeitpunkten. Termin für Termin nachvollziehbar und prüffähig dokumentiert.
Öffentliche Auftraggeber prüfen Leistungen und Nachträge mit einer neutralen Datengrundlage. Unabhängig vom ausführenden Unternehmen und dessen Aufmaß.
Amtliche oder katasterrelevante Grenzpunkte bestimmen wir nicht. Das bleibt dem öffentlich bestellten Vermessungsingenieur vorbehalten, mit ihm arbeiten wir zusammen.
FAQ
Die Auswertung erfolgt RTK-basiert und photogrammetrisch mit zentimetergenauer Punktwolke. Die konkrete Genauigkeit hängt von Befliegung, Passpunkten und Objekt ab und wird projektbezogen festgelegt.
Die Auswertung entsteht in Agisoft Metashape und wird in gängige CAD- und GIS-Formate exportiert, sodass Sie die Daten direkt weiterverarbeiten können.
Nein. Wir bestimmen keine amtlichen oder katasterrelevanten Grenzpunkte. Dafür ist der öffentlich bestellte Vermessungsingenieur (ÖbVI) zuständig, mit dem bei Bedarf zusammengearbeitet wird.
Nach VOB ist nur die tatsächlich erbrachte Leistung zu vergüten. Eine neutrale, prüffähige Aufmaß-Dokumentation stützt genau diese Nachweisführung.
Aufeinanderfolgende Befliegungen mit identischer Methodik zeigen Veränderungen zwischen zwei Terminen und machen Leistungsstände über die Bauzeit vergleichbar und beweissicher.
Lageplan oder Planungsdaten als DWG, DXF oder IFC, die Lage Ihrer Festpunkte und einen Ansprechpartner auf der Baustelle. Den Aufnahmezeitpunkt legen wir gemeinsam auf den Abrechnungsstichtag.
Aushub- und Auftragsmengen, Verfüllungen, Flächen von Deck- und Tragschichten sowie Kubaturen je Position. Grundlage ist die Punktwolke der Befliegung, verglichen mit dem Vorzustand oder Ihrer Planung. Die Zuordnung zu Ihren Leistungspositionen stimmen wir ab.
Ja. Wir legen die Punktwolke über Ihr Soll-Modell und stellen Abweichungen in Lage, Höhe und Menge dar, je Position und farbig markiert. So erkennen Sie Mehr- und Mindermengen vor der Rechnungsprüfung.
Hoch präzise 3D-Modelle, 3D-Punktwolken – ganz ohne Produktionsstopp, mit Datenlieferung in wenigen Tagen für Volumenberechnung, Haldenmanagement, Inventur und Dokumentation.
Drohnen liefern stichtagsgenaue Daten für Lager- und Bestandsbuchhaltung – genauer als Schätzungen und ganz ohne Stillstand im Betrieb.
Regelmäßige Vermessungen ermöglichen strategische Planung, Gebührenkalkulation und liefern belastbare Daten für Genehmigungsprozesse.
3D-Modelle der Abbauwände unterstützen die Sprengplanung, verbessern die Sicherheit und dokumentieren den Abbaufortschritt lückenlos.
Aktuelle Drohnenaufnahmen des gesamten Werksgeländes verbessern die interne Kommunikation und helfen bei der Planung von Lagerflächen, Wegen oder Anlagen.
FAQ
Unsere Volumenberechnung von Schüttguthalden ist bis auf wenige cm genau. Das liefert Ihnen verlässliche Daten für Ihre Inventur, den Verkauf und die Bilanzierung.
Nein, Ihr Betrieb läuft ohne Unterbrechung weiter. Weder Förderbänder noch der LKW-Verkehr müssen für die Drohnenvermessung angehalten werden.
Ja. Wir erstellen ein exaktes 3D-Modell Ihrer Deponie und berechnen präzise die verbleibende Kapazität für Ihre strategische Zukunftsplanung.
Ja. Unsere objektiven und transparenten Vermessungsdaten und Berichte dienen als anerkannter, prüffähiger Nachweis für das Finanzamt oder Umwelt- oder Bergämter.
Ja, das bereiten wir vor. Eine wetterfeste Drohnen-Station (DJI Dock 3) soll auf Ihrem Gelände stehen. Die Drohne fliegt nach Plan, erfasst Halden und Abbauwände und landet zum Laden. Bis zur standortbezogenen Genehmigung fliegen wir wiederkehrend vor Ort.
Sand, Kies, Splitt, Erdaushub, Recyclingmaterial, Kompost oder Salz, ob frei gelagert, in Boxen oder unter Überdachung. Auch unregelmäßig geformte oder bewachsene Halden erfassen wir; schwer einsehbare Bereiche ergänzen wir durch Zusatzaufnahmen, verdeckte weisen wir aus.
Über ein Umringpolygon am Haldenfuß. Als Grundfläche dient das Gelände aus einer früheren Befliegung, Ihr Bestandsplan oder ein Höhenniveau, das Sie vorgeben, auch bei geneigtem Untergrund nachvollziehbar.
Zum Inventurstichtag, zum Monats- oder Quartalsabschluss oder immer dann, wenn Ein- und Ausgänge abgeglichen werden sollen. Ab der zweiten Befliegung liefern wir den Vergleich zum Vortermin gleich mit.
Safety First
FlyHigh ist in Deutschland, Polen, Schweiz und Österreich für Drohnenflüge zugelassen – inklusive urbaner Zonen und sensibler Lufträume. Andere EU-Länder können innerhalb von 2–4 Wochen hinzugefügt werden.
innerhalb besiedelter Gebiete
in Nähe kritischer Infrastruktur
über Werks- oder Baustellenflächen
unterhalb des regulären Luftraums
Die Genehmigungen basieren auf standardisierten Risikoanalysen (PDRA / SORA) und erfordern umfangreiche Sicherheitsmaßnahmen, die wir als zertifizierter Anbieter erfüllen.
Nächster Schritt
Objekt, Einsatzort und gewünschte Ergebnisse: Sagen Sie uns was Sie brauchen und wir besprechen den Umfang Ihrer Drohnenvermessung und die nächsten Schritte.
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